端整なトラスが、清流、那珂川を軽快に渡る　　　　 （「ホテル 花月」の屋上より望む） 　那珂橋は、大田原市（旧黒羽町）の街並みを流れる那珂川に架かる橋です。この橋を境にして、江戸時代には町人町と武家屋敷とに分かれていました。 　人馬の往来は渡し舟に頼っていましたが、天保11年(1840)舟橋ができ、その後、明治32年(1899)木橋が架けられ、那珂橋と名づけられました。しかし、洪水のたびに流失することもあり、さらに、交通機関の発達により、昭和8年(1933)に現在の永久橋になりました。下路式4連トラスの端整でリズム感を持った橋で、特に塔形の御影石の親柱は、旧黒羽城下への関所門的な歴史を感じさせます。 　現在は自動車専用になっており、この橋の橋脚を利用して、自転車・歩行者専用橋が昭和46年(1971)にできています。 　八溝山地北部の伊王野・須賀川・馬頭の三方向からの交通は、この橋の手前で合路し、大田原市から那須塩原市に通じる重要な道路になっています。

	橋を渡って、歴史と文化の街 黒羽へ　 （塔形の重々しい親柱は、城下町の歴史を感じます）
当時の石工が細工の技術を駆使した、風格を感じさせる造形です。（栃木県橋梁現況調査表）
	（栃木県橋梁現況調査表）

木橋建設中［大正初期］ （エーエム企画 提供）

那珂橋の開通式［昭和8年8月］（エーエム企画 提供）

	那珂川を渡り、向町と田町を結ぶ舟橋は、天保11年(1840)に架けられました（黒羽の交通）
所 在 地 管 理 者 建設時期 用途・目的 規　　　 模	大田原市黒羽田町・黒羽向町（那珂川） 栃木県 天保11年(1840) 舟橋 明治32年(1899) 木橋 昭和 8年(1933) 現橋完成 昭和46年(1971)自転車・歩行者専用橋併設｝ 道路橋（一般国道 461号） 橋長・幅員：166.80m×5.60m 支間割：�@ 2×36.00m＋2×36.80m 　　　　　�A 1×17.30m 形式： 上部工 �@下路単純トラス橋 　　　　　　　　　�A単純鋼板桁橋 　　　　下部工(橋台) 半重力式 　　　　　　　　 （橋脚） 壁式（円形開口部）	案　内　図
参考文献
		黒羽町誌・黒羽町誌編さん委員会 栃木県大百科事典・栃木県大百科事典刊行会

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